MOVIMIENTO FERROCARRILERO

MOVIMIENTO FERROCARRILERO ( 1958-1959)

Este movimiento es creado por los trabajadores de los ferrocarriles que se encontraban en disgusto con las oportunidades y beneficios que solo se otorgaban a algunas personas dentro de las instituciones ferrocarrileras, además tomaron como ejemplo los movimientos que anteriormente se habían desarrollado, pero en base a las necesidades y problemáticas que ellos tenían.

Fue un conflicto provocado por las actividades que atentaban a la democracia de la vida dentro del sindicato y mayoritariamente a los intereses que se tenían hacia otras empresas, pues los trabajadores mexicanos quedaban desprotegidos y las empresas extranjeras obtenían mayores beneficios. Es así como el 2 de mayo de 1958 comienza el movimiento con la formación de una comisión que se encargó de exigir un aumento de salario a lo que posteriormente se le unificó un paro de labores de parte de los trabajadores.

Después llegó la primer gran movilización en el DF el el 28 de junio, a lo cual los policías y el ejército respondió violentamente eliminando a los manifestantes que se atravesaran por su camino; cabe mencionar que los militares tomaron los sindicatos formados por este movimiento, neutralizando nuevos intentos de protestas, pero no contaban con que otros sindicatos como el de Telegrafistas, que de manera temerosa también alzaron la voz en apoyo a este movimiento y se unieron a ellos, en consecuencia lograron concentrar mayor cantidad de manifestantes y trabajadores inconformes que protestaban contra el mal funcionamiento y corrupción del gobierno mexicano.

Ahora bien, mientras el conflicto estaba en marcha se llevaron a cabo las elecciones sindicales de Ferrocarriles, donde salió triunfante Demetrio Vallejo, y de la mano de él lograron lo que en un principio fue su objetivo, negociar un aumento de paga a los Ferrocarriles Nacionales, lo cual como consecuencia provocó el descontento de Ferrocarriles del Pacífico y Mexicano, porque ellos querían recibir todos los beneficios que se otorgaron a los trabajadores de Ferrocarriles Nacionales, pero desafortunadamente las negociaciones no prosperaron y el movimiento continuo.

El 28 de marzo de 1959 los líderes principales de este movimiento fueron aprehendidos; Demetrio Vallejo, Hugo Ponce y Alejandro Pérez, se mostraron indefensos ante las autoridades del gobierno mexicano, y junto con ellos cerca de 15 mil personas que se encontraban en los sindicatos se les unieron, ya que también fueron detenidos, es así como el paro de labores volvió una vez más a las instalaciones ferrocarrileras.

Posteriormente ante la salida de Ruiz Cortines del poder y la entrada de López Mateos, el rumbo político se encontraba ciertamente dividido, y este fue un factor para que el movimiento ferrocarrilero fuera uno de los más importantes durante la década de 1950, donde cerca de nueve mil individuos fueron cesados de sus trabajos, sin contar los que anteriormente ya habían sido despedidos; en este movimiento solo fueron beneficiados algunos trabajadores de las empresas ferrocarrileras y el conflicto no se soluciona parcialmente, solo a una pequeña minoría.

CRONOLOGIA.